Изготовлен из стали, поверхность оцинкована и пассивирована.

 

Особенности конструкции: дюбель состоит из стержня с метрической резьбой и складного стопорного крыла.

 

Варианты: стержень дюбеля может быть прямым с резьбой вдоль всего стержня(штанга), с шестигранной головкой на конце стержня (болт), с кольцом или полукольцом на конце. Варианты с кольцом и полукольцом комплектуются одной шайбой и одной гайкой, а вариант с прямым стержнем комплектуется двумя шайбами и гайками.

 

Принцип работы: в пустоте стопорное крыло падает под действием силы тяжести на внутреннюю поверхность пустотелого материала, образуя надежную опору. Минимальная глубина полости 70мм.